七星彩论坛南国彩票社区15-20万自主小型车操控口碑排行榜江淮iEV
2019-02-07 16:39

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的15-20万自主小型车,相信下面这个15-20万自主小型车操控口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上15-20万自主小型车可选车型有6款,而针对这6款15-20万自主小型车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是江淮iEV7S新能源、东南DX3新能源、云度π3新能源、云度π1新能源、瑞虎3xe新能源,其中江淮iEV7S新能源凭借5.00分力压所有对手,成为了15-20万自主小型车操控口碑王。第二名东南DX3新能源、第三名云度π3新能源在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的15-20万自主小型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  方向盘挺轻盈的的操控起来不用太费劲,过弯速度只要不是太快的话感觉还是挺好的,速度快一点的话过弯就会有点身体倾斜。山路:爬坡完全没压力,过坑坑洼洼也不会太颠,得益于地盘,听说是专业SUV底盘。

  好开,不止是我这个新手说好开,我一*经常开半挂的都说这车开着不错。特别是倒车的时候,这么大的显示屏真的很方便。

  正常开有两种模式,都挺好使的。本来以为电动车驾驶体验会比燃油车差,看来是老观念了,现在的电动车的确在不断进步。

  操控起来很容易,方向盘的指针灵敏度很高的,而且真皮的手感摸起来很不错,能感觉得出车和方向盘的整体调和度都很高,指哪打哪,底盘也厚重并且扎实,减震效果不错,开起来有安全感。

  试驾时第一次摸到π1方向盘的时候,就感觉是我喜欢的力度,不轻也不重,转向非常轻松,倒车打圈什么的太省力了,我一只手都能让车完成掉头动作,然后再说说它的底盘,对路感的反馈很清楚,而且有很不错的弯道表现,快速急转弯的时候没有车身要被甩出去的感觉。

  方向盘手感偏沉,虽说车不大开起来稳稳的,高速上会变得更重,而且有较高的精准度,打哪往哪偏,几乎是没有虚位的,油门和刹车是线性的调教,一点都不突兀,很好驾驭,悬架是趋向运动型的调教,所以有很清晰的路感,路面上很小的一个坑都能觉察到,很有驾驶乐趣,底盘的高度还可以,通过性还凑合,反正轧路牙子的时候比较随意,要是底盘低很了还怕托底呢。

  方向盘嘛,用的是电子助力,方向好调的一批,基本上一个手指都能操控自如,完全无压力,四轮定位正常,调呀也正常刹车流线较好,加速平稳,基本没有油车的超级起步的效果了!可以说挺好开的啦没有手动挡离合的那种费劲的感觉,自动挡就是省事儿。不到一个月开了6300多公里了,着实是挺好开的,起步呀,这个电车就是好哈,全部都是自动挡,没有手动档

  方向盘有点偏,从买车到现在一共没时间去调,没有虚伪,指哪打哪,方向盘力度稍微有点重,但是又感觉不重,偶尔有几次挺重,最高跑过110多码,油门到底了,有点飘,毕竟车小。