七星彩 开奖结果专访:东南汽车销售部部长陈航
2019-02-07 16:38

  11月16日,东南汽车销售部部长陈航接受了南方报业传媒集团报网端融合“2018广州车展”直播专访。

  本次车展上东南全新的轿车车型A5翼舞正式上市,全新的车型的配置有哪些,价格怎么样?请陈部长给我们介绍一下。

  陈航:这次广州车展东南汽车带来了一款全新的五万级的家轿,我们的定位是为新世代的城镇青年打造一款高性价比的家轿,它有几个特点:

  第一,颜值高,这款车沿袭了我们“翼³”和合作伙伴意大利宾法百年设计的设计理念,前脸非常动感,车身线条非常流畅,车身尾部造型非常饱满有力,内饰个性十足,非常适合年轻人的审美。

  第二,它是比较有力的一款车型,发动机搭载了三菱全铝的发动机,1.5L自动档加1.5L的CVT发动机,变速箱加载的是比利时Punch智能无级变速箱,这款车还有一个亮点,它是同级别车型里目前领先推出“国六”动力组合的车型。

  第三,它的智能化配置也非常好,它有ESC动态车身稳定系统,给大家行驶过程中会带来很多的愉悦。安全性也非常好,有安全气囊和多个安全系统,在行驶过程中会保障大家的安全。

  陈航:东南在2016年11月推出了DX3,DX3推出之后迅速成为东南汽车的销量担当,两年时间总共已经销售了17万台,在全国61个城市获得了同级别车型市占率的第一名。酷绮今年发布,作为专门为潮酷一族的年轻人来定位的车型,价值比也非常高,价格是7.59万到10.59万区间。

  这款车的特点是有它几个“敢”,第一是敢秀,车身非常时尚动感,开出去走在道路上它就是一道亮丽的风景线。第二是敢行,它的动力非常充沛,搭载的也是三菱全铝优质发动机,专业SUV底盘,离地间隙有200毫米,动力强劲的同时也兼具操控的稳定性;第三是敢享,它有很多的人机互动智能化的配置,你进入这辆车只要说一声“你好,小南”,就能进入了,还有EPB的电子手刹等,缓解了你在开车中的很多麻烦。

  这个车的安全性非常好,360度的车身结构,有ESC 全维动态车身稳定系统,HBA的紧急制动辅助系统,还有安全气囊,确保你在行驶过程中安全可靠。

  主持人:今年DX3 EV 400在2018年新能源汽车大赛上获得了七项冠军,为什么会取得这么优异的成绩?今年东南汽车在新能源建设上有哪些成绩?

  陈航:新能源汽车也是今年东南汽车的一个亮点,DX3 EV 400在成都车展发布之后,我们就在中国新能源汽车大赛上面获得了七项冠军,分别是综合性能赛、100公里到零的紧急制动、零到100公里的加速、40公里匀速的噪音控制、80公里的匀速噪音监测,而且最有价值的冠军是我们获得了小型纯电动SUV组年度总冠军,获封2018年中国新能源汽车年度推荐车型。它取得的这些成绩跟DX3 EV 400超强的产品力是分不开的,首先优化了三电系统和提高了续航能力,确保这款车在耐力方面以及过弯时候的稳定性,这款车采用的是超高能量密度的电池,能量密度达到141Wh/kg,搭载的技术领先的永磁同步电机,在高效电机控制系统的加持下,损耗低,能量速度高,确保了动力的安全输出,再加上全车轻量化的设计,就保障了这个车在综合性能赛里面以领先对手14.53秒的优势夺冠。

  第二是它先进的智能化配置也保障它取得优异的成绩,配备了高级驾驶辅助系统,包括ESC全维车身稳定控制系统、HBA智能紧急制动辅助系统等等,保证这款车在提速、紧急制动方面表现非常优异,所以在赛事里面获得优异成绩。在噪音控制方面也是表现优异,全车还有26处都包含高性能的吸音材料,这些因素使得它在40公里和80公里的噪音检测两项比赛上面拿到冠军的成绩。

  除了取得七项赛事冠军之外,我们在行业评测中也取得很好的成绩,2018年度新能源汽车动力系统评选实车测试里面,我们车都获得了专家和评委的好评。

  陈航:我们大丰站的比赛里面取得了干燥地面的制动控制、噪音控制等等几项方面得了冠军,也获得了紧凑型SUV手动组综合冠军。在昆明比赛当中获得了综合性能比赛、耗能方面的比赛当中获得了冠军,也包括了紧凑型手动档综合冠军。强大的产品力支撑这款车得到这些好的成绩,第一是它搭载了1.5六速的手动和1.8的DCT的发动机,确保了动力充沛输出的同时有很强的稳定性,还有智能操控系统,还有主动刹车辅助,保证这辆车在比赛过程中能够应对各方面的考验。

  DX7 Prime在出厂之前进行了严格的品质监控,经过严苛“三高”实验,即高温、高原、高寒,这次昆明站实际上是在云贵高原地带举行的一个赛事,所以对车子的性能提出了更加严格的要求,无论是在冷热的环境下发动机起停都非常顺畅,增压器运转也非常正常,在噪声控制方面,DX7 Prime在出厂之前经过多项设定,,我们还使用了高性能吸音材料,所以获得噪音控制这方面成绩优异。

  主持人:这两年东南汽车一直在强化品牌,打造品牌向上的过程,今年也取得了一定的成绩,进入亚洲品牌500强,请您分享一下在品牌营销方面的成果和成绩。

  陈航:东南汽车一直以来坚持产品和品牌双轮驱动战略,今年获得了亚洲品牌500强,排名一直在往上升。在品牌营销方面我们主要做了以下几个方面的工作:

  第一是赛事营销,我们参加了中国量产车大赛、中国新能源汽车大赛,分别获得了十项冠军和七项单项冠军,在这些赛事舞台上体现了东南的品牌价值。

  第二是活动营销,我们做了多种活动,有公益的,也有人文的,比如做了“那方水土,探美中国”大型山水人文寻根活动,把车、生活和中国最美丽的自然结合在一起,给车友带来的美好生活。做了设计公开课,把东南的设计理念分享给媒体、同行。做了“美丽东南”的公益活动,做了“微”服务平台,通过这一系列活动能够体现东南汽车的品牌价值观和影响力。

  第三是做了海外的品牌营销,今年我们在深耕中国市场的同时在海外持续发力,1到10月份我们在海外的销量跟去年同比增长了384%,在智利、哥斯达黎加、秘鲁等等国家已经建立了销售渠道和售后服务网络,在2019年我们会继续再拓展海外市场,包括俄罗斯、非洲、东南亚等。通过这些海外的营销活动,也让广大海外消费者看到中国自主品牌强大的品牌力和产品力,看到东南汽车优异的产品力和品牌力。

  除此之外,我们还积极参加行业顶尖大会,比如中国车身大会,在这个会议上去研讨最尖端的技术,在这方面体现东南汽车的技术品牌力。

  陈航:无论是今年还是2019年,对汽车市场来讲都是比较艰难的一个年份,因为整体的经济比较疲软,再加上进口车的关税下调,油价上涨等等,但是我们也在这个市场上努力做好搏斗,力争自己能够做到最好,也为未来车市的复苏做好准备。主要是做了品效合一的品牌营销活动。第一,去提升经销商体系的销售力,通过“爱满东南”的销售活动,减轻终端折价压力,让经销商建立和东南汽车更长远合作的信心,同时也加强了对经销商内部销售管理能力的提升,去完善他的销售管理的组织架构,培训他的人员,希望通过这些活动提升经销商的销售战略。第二,在区域管控上做了一些营销发力,对区域、渠道进行了分级的高效管控,特别针对重点省份和重点经销商进行提升方案,提升这些省的方案,以省带区形成带动效应。第三,除了精耕国内市场,东南也在海外做了很多营销,希望寻找到一些新的增长点和新的渠道。第四,做了一些渠道下沉点,去做很多针对性的营销活动,包括在互联网上的合作。第五,除了销售的提升之外,我们也非常注重去提升售后服务的质量,保证经销商和客户的满意度。

  东南汽车一直以来都是以客户为导向,以用户需求为主,积极通过各种渠道去听取他们的意见和建议,更好做好产品和服务提升,我们一直是以车为载体,以人为核心,积极地去跟客户互动,做很多的营销活动,做很多的改善计划,来保证经销商跟客户能达到最大程度的紧密结合。

  陈航:从今年的市场来看,今年市场有一个很明显的点是SUV在下滑,SUV在中国市场上作为亮点已经涨了十几年了,这十几年SUV的年度同比都是超过轿车的,而今年它被轿车反超了,轿车今年上半年是同比增长,SUV是下滑的。我们已经预测到了这个趋势,已经在做一个布局,所以这就是我们为什么推出A5翼舞这个家轿,一方面我们认为SUV这个市场不会很快地下滑很厉害,因为它毕竟还有这么大的一个群体,但是我们认为不可能再回到原来SUV一枝独秀的局面,我们应该在SUV这个细分市场里面寻找更细分的需求,然后在SUV里面作出更精品的SUV。第二点,我们要寻找更广的市场,东南下一步会在SUV、轿车、新能源车方面共同发力。